如今许多奔驰、宝马等高端车，原车上喇叭数量非常多，而且布局在不同的地方。而一般车型由于厂商操控整车本钱，车上往往仅有四门喇叭，那样声场混乱，不同喇叭距离不相同，会呈现声响巨细不平衡，上海汽车音响改装而车型很多喇叭的布局便是为了避免这种声响巨细，声场比较平衡，从而到达盘绕作用。我们谈轿车音响作用时，常常提起很多功放或许主机能够制造出舞台感（立体声）和盘绕作用。汽车音响升级基本上都配备了中置喇叭CENTER。尽管盘绕作用是多声道组成的体系，但并不是每个喇叭的声响都是相同的，每个声道都有各自的分工，然后再到你的耳朵里，你尽管听到的是一个全体的音乐，可是是每个声道宣布的不同的声响组合到一起的，简单的是去电影院里听一下，立体声也是相同，只不过是两个声道分工不同。

还有，盘绕声和立体声是彻底不同的两回事。全体来说盘绕声合适看电影，立体声合适听音乐。在整个音响界来说盘绕声能满意很大部分人的听音要求，在车做上盘绕声体系有优势。简单做到每个座位听着都差不多，感觉都是皇帝位。所以高端车都采用。立体声想做到都是皇帝位难度很大，不管什么音乐，汽车隔音降噪相同的音乐信号都会在中置喇叭出声响，这才是皇帝位，不管你坐在车上哪个地方，都能体会到那声响从外表台中间出来的。假如你是一个真正的音乐爱好者，去听一下比一辆劳斯莱斯车都贵的立体声响响，你就会发现盘绕声真的是不好听，所以算上音响发烧友的人去改车音响都是要立体声。轿车音响改装高音赤耳是什么原因？低声不行！

节奏上不来、不给力是什么原因？低声不行！中音污浊不通透是什么原因？仍是低声不行！轿车音响调音师每发现高音赤耳问题，就在高音上找原因。其实，大多是中低声不行形成的，上海音响改装很多人忽略了这个因素。中低频污浊不通透就一而再再而三的下下降音炮的音量，发现低声炮的音量已经关到最小声，仍是不行通透。人声再迷人，节奏感不强的音响不算是一套好音响，专业汽车音响改装节奏好就得60分了。遇到全体不通透的情况，大多轿车音响改装调音师都会去下降音，或许提高高音。这部分低声音符，只要把它调到强弱有序、节奏明显到达迷人的地步，就不会感觉到它的多余了，也不感觉声场污浊了，有低频配乐的配合，高音也不赤耳了，变得柔和了。天下太平圆满了。因而说在轿车音响体系中，调好低声炮是重中之重。低声炮能调好，就得60分了及格了。http://www.carccc.com